集成智能算法、光电传感与激光成像等前沿科技,作业时如同为接触网装上高精度的“检测眼”和“智慧脑”……近日,一款获得发明专利的“轻便式接触线连续磨耗测量仪”正式在京港地铁14号线应用钱程策略,通过毫米级地捕捉磨损痕迹,提升接触网磨耗检测的效率和精度,为地铁安全运营提供有力的技术保障。
接触网,肩负着为列车稳定输送电能的重任。列车运行时,受电弓与接触网持续摩擦,接触网磨损状况直接关系到供电的稳定性与列车的行车安全。因此,对接触网的磨耗检测尤为重要。
早在2022年初,京港地铁意识到传统人工检测方式的局限,与相关单位创新研发,从开发设计、原型打造,到实地测试、参数调校,反复优化设备稳定性,持续对数据精度、检测效率进行精调。经过三年多的试点打磨、数千公里的数据积累以及关键技术的突破,“轻便式接触线连续磨耗测量仪”这一创新成果于今年7月正式获得国家知识产权局授予的发明专利。
这台聪明的仪器,可通过高灵敏度光电传感器与激光成像技术,实时捕捉接触网宽度、高度、磨耗面积及偏磨角度等关键参数,测量误差仅±0.02毫米,与传统使用行业通用的游标卡尺测量相比,精准度提升了10倍。此外,该设备可对接触网磨耗情况进行自动化全覆盖连续测量,每米采集超100个数据点,有效提升了检测的全面性与准确性。
轻便式接触线连续磨耗测量仪采用轻量化设计,重量约11公斤,可沿接触网自主移动。工作人员通过手持终端控制设备“前进”“后退”“停止”“测量”等作业,并可设定三种行走速度,单人即可完成操作。以京港地铁14号线十里河至北工大西门区段为例,在夜间有限的作业时间内,以传统人工模式完成2.2公里的接触网检测及维护需要2天,该设备投入使用后,可在人工维护的基础上,辅以自动检测,相同区段仅需1天即可完成。
京港地铁相关负责人表示,该设备已纳入京港地铁常态化检修体系,为地铁安全运行提供了有力保障。
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记者:孙宏阳,邓伟
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